Mantenha seu carro velho funcionando sem problemas
Como o seu veículo de alta quilometragem provavelmente não está mais na garantia, isso significa que agora cabe a você lembrar o que precisa ser feito quando; e admitidamente, pode ser um pouco confuso saber o que inspecionar ou substituir em qual marco.
Algumas tarefas de manutenção precisam ser realizadas a cada tantas milhas, enquanto outras precisam ser realizadas mensalmente ou anualmente. Mas não deixe que isso te esmague. Reunimos uma lista de verificação de manutenção de veículos de alta quilometragem para ajudá-lo a acompanhar tudo. Basta seguir estas recomendações para evitar reparações dispendiosas e manter o seu carro a funcionar de forma segura e fiável. Aqui estão as coisas que você precisa fazer para prolongar significativamente a vida útil do seu veículo.
Lista de verificação de manutenção do veículo de alta quilometragem
Mensalmente (ou mais frequentemente)
- Verifique a pressão dos pneus ( Como saber a idade dos seus pneus )
- Verifique o nível de óleo (recomenda-se óleo de alta quilometragem)
- Verifique o nível do líquido refrigerante
- Limpe a lente da câmera de segurança
A cada 3.000 milhas
- Troque o óleo e substitua o filtro de óleo (carros mais novos podem ir mais longe. Verifique o manual do proprietário para ver o que é recomendado para o seu carro)
- Verifique o nível do líquido de lavagem
- Adicione o limpador de injetor de combustível ao combustível
A cada seis meses
- Verifique o nível do fluido da direção hidráulica
- Encerar o carro para prolongar a vida útil da tinta e evitar ferrugem
A cada 5.000 milhas
- Ajuste a embreagem se uma transmissão manual (alguns são auto-ajustáveis)
A cada 10.000 milhas
- Inspecione os cintos
- Rodar os pneus
Todo ano
- Inspecione os freios
- Inspecione as mangueiras e braçadeiras
- Limpe as conexões da bateria
- Verifique o nível do fluido de freio
- Verifique o fluido da transmissão manual
- Verifique a força do refrigerante
- Lave o radiador pelo lado do motor com uma mangueira de jardim
- Enxaguar o condensador do ar condicionado
- Lustre a montagem do farol de plástico, se sem brilho, para manter uma boa visibilidade
- Substitua o filtro de ar da cabine (talvez seja necessário fazer isso com mais frequência, se você dirige muito - a cada 15.000 milhas é uma boa regra prática. Os veículos mais antigos podem não ter filtros de cabine)
A cada 30.000 milhas
- Substitua as velas de ignição. Alguns são projetados para durar até 100.000 milhas, portanto, verifique se você tem o tipo e quando será devido.
- Substitua a tampa do distribuidor e o rotor (se aplicável)
- Inspecione os fios das velas de ignição (se aplicável)
- Mude o fluido de transmissão
- Substitua os sensores de oxigênio (para veículos fabricados no final da década de 1970 até o início dos anos 90)
- Inspecione os choques em busca de vazamentos e realize o teste de rejeição
- Substitua a válvula de PCV
- Limpe o corpo do acelerador
A cada dois anos
- Lave o sistema de refrigeração
- Verifique o nível de eletrólito da bateria
A cada 40.000 milhas
- Substitua o filtro de combustível
A cada 60.000 milhas
- Substitua o filtro de ar
- Mude o fluido da transmissão automática
- Inspecione os freios
- Inspecione as correias de acessórios
- Substitua a correia dentada (se o seu veículo tiver uma corrente de distribuição, ela não precisará ser substituída a menos que haja um problema)
- Ter o alinhamento da extremidade dianteira inspecionado e verificado
A cada 80.000 milhas
- Inspecione as juntas em U
A cada 100.000 milhas
- Substitua os sensores de oxigênio (para veículos fabricados após meados dos anos 90)
- Substitua o lubrificante do eixo traseiro
Manutenção Necessária
- Ter o alinhamento ajustado. Isso pode ajudar a prolongar a vida útil dos seus pneus.
Consulte o manual do proprietário
Use o cronograma de manutenção descrito aqui como ponto de partida, mas saiba que também é uma boa idéia consultar o manual do proprietário para cada um dos seus veículos para ver o que o fabricante recomenda. Via de regra, carros mais novos tendem a exigir manutenção menos frequente, enquanto carros mais antigos tendem a exigir mais. Também vale a pena notar que a tecnologia em carros novos e antigos é um pouco diferente, então você pode achar que alguns desses itens de manutenção não pertencem à sua situação.
Personalize esta lista de manutenção para as suas necessidades. Então, use-o para ficar por dentro de todas as coisas que você precisa fazer para manter seus veículos funcionando sem problemas por muitos anos.
Não sabe como lidar com uma dessas tarefas? Então, talvez seja melhor deixar isso para um profissional. Veja como encontrar um mecânico que você pode confiar .
Use este registro de manutenção do carro para acompanhar todo o trabalho que você fez .