Compra de bagagem de qualidade por menos
Conseguir um bom negócio em um novo conjunto de bagagem não é tudo sobre como obter o preço mais barato. Ao comprar a bagagem, é melhor evitar sacrificar a qualidade pelo preço. Mas com compras cuidadosas você deve ser capaz de encontrar um bom conjunto de bagagem ou apenas uma peça excelente a um preço decente com desconto.
As armadilhas de comprar bagagem barata
- Sua nova bagagem não rolará corretamente se os rolos forem feitos de plástico barato. Ele vai dar gorjeta imediatamente ao passar pelos estacionamentos do aeroporto ou ao tentar rolá-lo no carpete fino do aeroporto. Você vai acabar arrastando-o ao seu lado.
- Se o puxador não travar no lugar, ele pode resultar rapidamente em uma manopla dobrada depois de verificá-la no aeroporto. Se deslizar para fora durante a viagem com a bagagem, você corre o risco de aparecer com uma alça dobrada. Uma vez que a alça é dobrada, não é mais uma ferramenta útil.
- Um grande zíper de metal barato se espalhará rapidamente se você colocar muita pressão sobre ele por excesso de embalagem ou se ele for esmagado por malas mais pesadas no compartimento de bagagem de um avião ou nos caminhões de bagagem. Não há nenhuma correção rápida ou barata para um zíper quebrado.
- A garantia de bagagem barata pode muitas vezes conter muita conversa dupla e realmente não cobre muito de qualquer coisa. Na maioria das vezes, o custo de envio da correção não vale a pena.
Para evitar esses problemas, você vai querer comprar bagagem feita por uma empresa de bagagens de boa reputação e verificar se há opiniões de consumidores sobre qualquer produto que esteja considerando.
Tenha muito cuidado ao comprar uma bagagem cara de designers que não estão no ramo de bagagens.
Muitas vezes a bagagem é mal fabricada com materiais de baixa qualidade. O designer pode projetar seu jeans favorito, mas isso não significa que eles sabem alguma coisa sobre a bagagem bem construída.
Inspeção de Qualidade para Bagagem
Qual tamanho você deve comprar?
Recomendações com base na duração da sua viagem:
- Saiba antes de comprar como você planeja usar sua nova bagagem e o tamanho que você precisará.
- Muitas malas bem feitas oferecem capacidade de expansão para espaço adicional de embalagem, o que pode ser uma boa opção para atender a diferentes demandas de viagem.
- Certifique-se de abrir a bagagem completamente e verifique o espaço de embalagem real dentro. Se você tiver uma bagagem mais antiga que atenda às suas necessidades, meça o interior e compare-a com a nova peça que você está considerando.
- Para viagens de um a três dias: Recomendação - bagagem de mão de 22 polegadas.
- Para viagens de três a sete dias: Recomendação - estojo vertical de 24 polegadas.
- Para viagens de uma semana a 14 dias - caso de 27 polegadas na posição vertical.
- Para viagens de 14 a 21 dias - caso de 30 polegadas.
A casca exterior
Decidir sobre o tipo de mala que você quer depende muito de como você planeja usá-lo.
Casos Hard-Sided
Estes são principalmente moldados e, embora muito mais pesado do que os seus homólogos, uma mala dura é resistente, resistente a manchas e ajudará a proteger itens frágeis. Embora o mais resistente entre as escolhas, ele pode danificar ou quebrar se tiver um duro golpe. Os gabinetes rígidos de hoje geralmente vêm com rodas e correias de tração, embora a navegação não seja tão suave quanto nos gabinetes macios.
Estojos Semi-Macios
Estes tornaram-se mais populares nos últimos anos porque são parcialmente enquadrados e oferecem boa durabilidade, alguma proteção e muitas vezes têm câmaras de embalagem expansíveis.
Eles vêm com rodas e puxam correias e por causa do peso deles / delas, eles normalmente deslizam com sucesso por aeroportos e em tapetes de hotel.
Estojos maleáveis
Uma escolha popular para a bagagem de mão, os casos mais macios são o peso mais leve das três opções e parecem crescer à medida que você os embala. Outra vantagem é que eles podem ser espremidos em câmaras apertadas de bagagem.
Fabricação
O termo "denier" é muito usado quando se fala em fabricação de bagagem. É uma unidade de finura para nylon e outras fibras, com base em uma massa padrão por comprimento de 1 grama por 9.000 metros de fio. De um modo geral, com a bagagem, quanto maior o negador, melhor, embora o tipo de tecido também seja importante.
- Ao escolher os gabinetes semi-macios ou macios, aponte para as fabricações mais caras que oferecem wearability e longevidade superiores.
- Sacos menos caros são geralmente feitos de 600 a 1800 denier (d) poliéster.
- As sacolas de maior qualidade serão feitas em 500 - 1000 Cordura, conhecida por sua capacidade de resistir a furos e nylon balístico de 800 a 2500 deniers, que é suave, resistente a quedas e usada em muitas mercadorias de alta qualidade.
Alças
- Se você selecionar uma peça de bagagem com uma alça retrátil, certifique-se de testá-la para ver se ela desliza para cima e para baixo facilmente e se a alça se aproxima o suficiente para usá-la confortavelmente.
- Você também desejará ter certeza de que possui um sistema de bloqueio, de modo que, se você decidir fazer o check-in no aeroporto, a alça não deslizará para fora durante o percurso e ficará danificada.
- As alças de elevação devem estar disponíveis nos lados longos e curtos da bolsa e devem estar firmemente presas com parafusos ou parafusos.
- Qualquer peça que vai suportar muito estresse deve ter costura extra, como os planadores que passam pelas alças.
Correias
- As tiras devem ser costuradas duplas e ajustáveis.
- Alças de ombro devem incluir preenchimento.
- Correias internas devem estar no lugar para ajudar a segurar suas roupas e mantê-las arrumadas.
Zíperes
Zíperes de metal são fortes, mas se eles se separam, eles são difíceis de reparar. Uma melhor escolha pode ser os zíperes sintéticos feitos de bobinas de nylon intertravadas. Esses zíperes têm um escorregador que conserta uma fratura apenas passando-a pelo zíper.